車廂滑板-鼎元工程塑料品質(zhì)為本-車廂滑板批發(fā)

高分子量聚乙烯車廂滑板的優(yōu)越性：

1.高耐磨性：在目前所有是工程塑料中UHMW-PE的耐磨，引人注目。分子量越高材料就越耐磨，甚至超高許多金屬材料（如碳鋼、不銹鋼、青銅等）。例如UHMW-PE管，在強(qiáng)腐蝕和高磨損條件下使用壽命是剛管的4-6倍，而且提高輸送效率20%。充分展現(xiàn)了“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、”的優(yōu)越性。利用超高分子量聚乙烯板做車廂襯板大大提高車廂的使用壽命。

2. 耐腐蝕性：在堿液中不受腐蝕，在75%的、20%的中能穩(wěn)定，它對海水、液體洗滌劑也很穩(wěn)定。

3. 極低的摩擦系數(shù)：靜摩擦系數(shù)為007，自潤滑性良好，是一種理想的軸承，軸套、滑塊、襯里材料。選用UHMW-PE為設(shè)備的摩擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可以收到節(jié)能效果。高分子量聚乙烯板的這種自潤滑性極大的節(jié)省了車廂卸貨時所產(chǎn)生的人力物力，輕輕松松卸車。

4. 抗沖擊性：抗沖擊性居塑料，無論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動，都難以使其開裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強(qiáng)度反而達(dá)到高值，其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了極為的保障。

1、車廂襯板不粘料，加快下料速度。為什么不粘料呢？這是因為車廂襯板的吸水率特別低，只有鋼的1%。貨料即使?jié)穸却?，也不會粘在上面?

　　2、滑損。車廂襯板抗磨損能力是鋼板的五分之一。

　　3、抗腐蝕。車廂襯板是超有機(jī)材料，對酸堿有極強(qiáng)的耐性。這是鋼板做不到的。

　　4、耐低溫。車廂襯板在-150度的環(huán)境下，性能依舊不衰減，不會像鋼板一樣，在零下二三十度就發(fā)脆。特別適合東北、內(nèi)蒙古 地區(qū)。

 在運(yùn)輸一些含水粘性物料時，比如濕土、泥巴、混凝土、礦粉等等，司機(jī)朋友都有這種感受，拉一車料有半車卸不下來，不管是如何來回的踩液壓都卸不干凈，還很危險，個人的話只能用鐵鍬挖，累一身汗，車隊用挖機(jī)，不能清理，還很容易挖壞車底鋼板，土不粘滑板，得不償失?，F(xiàn)在這些都不再是問題。車廂防粘板安裝在咱們的車廂里，大箱*到一半，不管是濕料還是干料，泥頭車土不粘滑板，卸得干凈，自卸車土不粘滑板，不用再清理，冬天也不會凍結(jié)，一樣好卸車，大大提高了車輛的使用的效率，是您多拉快跑致富路上的好伙計。

貨車車廂滑板，車廂滑板采用全新的超高分子聚乙烯樹脂為原料，經(jīng)過高溫高壓制成。車廂滑板具有很好的不粘附性、摩擦系數(shù)很低、自潤滑性好、不吸水、耐磨損、耐腐蝕、抗沖擊、耐低溫等優(yōu)點(diǎn)。車廂滑板經(jīng)過大量的客戶使用驗證，表明可大大提高工作效率，縮短卸車時間，節(jié)省了時間和人力，車廂內(nèi)不會再出現(xiàn)卸料不凈或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。